මෝටර් රථ ශරීර නිෂ්පාදනයේ ලේසර් වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලි අටක්

හැදින්වීම

වාහනයේ ශරීරය වාහනයේ අනෙකුත් කොටස් වල වාහකයා වන බැවින්, එහි නිෂ්පාදන තාක්ෂණය සෘජුවම වාහනයේ සමස්ත නිෂ්පාදන ගුණාත්මකභාවය තීරණය කරයි.වෙල්ඩින් යනු මෝටර් රථ ශරීර නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේ වැදගත් නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියකි.වර්තමානයේ, වාහන බොඩි වෙල්ඩින් සඳහා භාවිතා කරන වෙල්ඩින් තාක්ෂණයන් ප්‍රධාන වශයෙන් ප්‍රතිරෝධක ස්ථාන වෙල්ඩින්, MIG වෙල්ඩින්, MAG වෙල්ඩින් සහ ලේසර් වෙල්ඩින් ඇතුළත් වේ.

සාම්ප්‍රදායික ඔටෝමොබයිල් බොඩි වෙල්ඩින් තාක්‍ෂණය හා සසඳන විට උසස් දෘෂ්ටි විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික ඒකාබද්ධතා වෙල්ඩින් තාක්‍ෂණයක් ලෙස ලේසර් වෙල්ඩින් තාක්‍ෂණය ඉහළ ශක්ති ඝනත්වය, වේගවත් වෙල්ඩින් වේගය, කුඩා වෙල්ඩින් ආතතිය සහ විරූපණය සහ හොඳ නම්‍යශීලීභාවයේ වාසි ඇත.

මෝටර් රථ ශරීරයේ ව්‍යුහය සංකීර්ණ වන අතර එහි සංරචක ප්‍රධාන වශයෙන් තුනී බිත්ති සහ වක්‍ර වේ.ඔටෝමොබයිල් බොඩි වෙල්ඩින් ශරීරයේ ද්‍රව්‍යවල වෙනස්වීම්, ශරීර කොටස්වල විවිධ thickness ණකම, විවිධාංගීකරණය වූ වෙල්ඩින් ගමන් පථය සහ සන්ධි ආකෘති වැනි සමහර දුෂ්කරතාවන්ට මුහුණ දෙයි.මීට අමතරව, ඔටෝමොබයිල් බොඩි වෙල්ඩින් වෙල්ඩින් ගුණාත්මකභාවය සහ වෙල්ඩින් කාර්යක්ෂමතාව පිළිබඳ ඉහළ අවශ්යතා ඇත.

සුදුසු වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලි පරාමිතීන් මත පදනම්ව, ලේසර් වෑල්ඩින් මඟින් මෝටර් රථයේ ශරීරයේ ප්‍රධාන කොටස්වල අධික තෙහෙට්ටුවේ ශක්තිය සහ බලපෑම් තද බව සහතික කළ හැකි අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ වෙල්ඩින් ගුණාත්මකභාවය සහ සේවා කාලය සහතික කළ හැකිය.ලේසර් වෙල්ඩින් තාක්‍ෂණයට ස්වයංක්‍රීය ශරීර නිෂ්පාදනයේ නම්‍යශීලී අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා විවිධ සන්ධි ආකෘති, විවිධ thickness ණකම සහ විවිධ ද්‍රව්‍ය වර්ග ස්වයංක්‍රීය ශරීර කොටස් වෙල්ඩින් වලට අනුවර්තනය විය හැකිය.එබැවින්, මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ උසස් තත්ත්වයේ සංවර්ධනයක් ලබා ගැනීම සඳහා ලේසර් වෙල්ඩින් තාක්ෂණය වැදගත් තාක්ෂණික මාධ්යයකි.

මෝටර් රථ ශරීරයේ ලේසර් වෙල්ඩින් තාක්ෂණය

මෝටර් රථ ශරීරයේ ලේසර් ගැඹුරු විනිවිද යාමේ වෙල්ඩින් තාක්ෂණය

ලේසර් ගැඹුරු විනිවිද යාමේ වෙල්ඩින් ක්රියාවලියේ මූලධර්මය (රූපය 1) පහත පරිදි වේ: ලේසර් බල ඝනත්වය යම් මට්ටමකට ළඟා වන විට, ද්රව්යයේ මතුපිට වාෂ්ප වී, යතුරු සිදුරක් සාදයි.කුහරයේ ඇති ලෝහ වාෂ්ප පීඩනය අවට ද්‍රවයේ ස්ථිතික පීඩනය සහ මතුපිට ආතතිය සමඟ ගතික සමතුලිතතාවයකට ළඟා වූ විට, ලේසර් යතුරු සිදුර හරහා සිදුරේ පතුලට ප්‍රකිරණය කළ හැකි අතර ලේසර් කදම්භයේ චලනය සමඟ අඛණ්ඩව සිදු වේ. වෑල්ඩින් සෑදී ඇත.ලේසර් ගැඹුරු විනිවිද යාමේ වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලියේදී, සහායක ප්‍රවාහයක් හෝ පිරවුමක් එක් කිරීමට අවශ්‍ය නොවන අතර, වැඩ කොටසෙහිම ද්‍රව්‍ය එකට වෑල්ඩින් කළ හැකිය.

              රූපය.1 ලේසර් ගැඹුරු විනිවිද යාමේ වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලියේ ක්‍රමානුකූල රූප සටහන

ලේසර් ගැඹුරු විනිවිද යාමේ වෙල්ඩින් මගින් ලබාගත් වෑල්ඩය සාමාන්‍යයෙන් සිනිඳු සහ සෘජු වන අතර විරූපණය කුඩා වන අතර එය මෝටර් රථ ශරීරයේ නිෂ්පාදන නිරවද්‍යතාවය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ.වෑල්ඩයේ ඉහළ ආතන්ය ශක්තිය මෝටර් රථ ශරීරයේ වෙල්ඩින් ගුණාත්මකභාවය සහතික කරයි.වෙල්ඩින් වේගය වේගවත් වන අතර එය වෙල්ඩින් නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ.

ඔටෝමොබයිල් බොඩි වෑල්ඩින් ක්‍රියාවලියේදී, ලේසර් ගැඹුරු විනිවිද යාමේ වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලිය භාවිතා කිරීමෙන් කොටස්, අච්චු සහ වෙල්ඩින් මෙවලම් ගණන විශාල ලෙස අඩු කළ හැකි අතර එමඟින් ශරීර බර සහ නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු වේ.කෙසේ වෙතත්, ලේසර් ගැඹුරු විනිවිද යාමේ වෙල්ඩින් ක්රියාවලිය වෑල්ඩින් කරන ලද කොටස්වල එකලස් කිරීමේ පරතරය සඳහා දුර්වල ඉවසීමක් ඇති අතර, එකලස් පරතරය 0.05 සහ 2 mm අතර පාලනය කිරීම අවශ්ය වේ.එකලස් කිරීමේ පරතරය ඉතා විශාල නම්, සිදුරු වැනි වෑල්ඩින් දෝෂ ඇතිවේ.

වත්මන් පර්යේෂණ පෙන්නුම් කරන්නේ මෝටර් රථ ශරීරයේ එකම ද්රව්යයේ වෑල්ඩින් තුළ ලේසර් ගැඹුරු විනිවිද යාමේ ක්රියාවලිය පරාමිතීන් ප්රශස්ත කිරීම මගින් හොඳ මතුපිටක් සෑදීම, අඩු අභ්යන්තර දෝෂ සහ විශිෂ්ට යාන්ත්රික ගුණ සහිත වෑල්ඩය ලබා ගත හැකි බවයි.වෑල්ඩයේ විශිෂ්ට යාන්ත්රික ගුණාංග මෝටර් රථ ශරීරයේ වෙල්ඩින් සංරචකවල අවශ්යතා සපුරාලිය හැකිය.කෙසේ වෙතත්, ඔටෝමොබයිල් බොඩි වෑල්ඩින් වලදී, ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ සහ වානේ මගින් නියෝජනය වන අසමාන ලෝහ ලේසර් ගැඹුරු විනිවිද යාමේ වෙල්ඩින් තාක්ෂණය පරිණත නොවේ.සංක්‍රාන්ති ස්ථර එකතු කිරීමෙන් විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් සහිත වෙල්ඩින් මැහුම් ලබා ගත හැකි වුවද, IMC ස්ථරයේ විවිධ සංක්‍රාන්ති ස්ථර ද්‍රව්‍යවල බලපෑම් යාන්ත්‍රණය සහ වෑල්ඩින් ක්ෂුද්‍ර ව්‍යුහය මත ඒවායේ ක්‍රියාකාරී යාන්ත්‍රණය පැහැදිලි නැති අතර වැඩිදුර පර්යේෂණ අවශ්‍ය වේ.

ඔටෝමොබයිල් බොඩි ලේසර් වයර් පිරවීමේ වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලිය

ලේසර් ෆිලර් වයර් වෑල්ඩින් කිරීමේ ක්රියාවලියේ මූලධර්මය පහත පරිදි වේ: වෑල්ඩින් කරන ලද සන්ධියක් සෑදී ඇත්තේ වෑල්ඩින් තුළ නිශ්චිත වෑල්ඩින් වයරයක් පූර්ව පිරවීම හෝ ලේසර් වෑල්ඩින් ක්රියාවලියේදී එකවරම වෑල්ඩින් වයර් පෝෂණය කිරීමෙනි.මෙය ලේසර් ගැඹුරු විනිවිද යාමේ වෙල්ඩින් කිරීමේදී ආසන්න වශයෙන් සමජාතීය වෙල්ඩින් වයර් ද්‍රව්‍ය වෑල්ඩින් තටාකයට ඇතුළු කිරීමට සමාන වේ.ලේසර් ෆිලර් වයර් වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලියේ ක්‍රමානුරූප රූප සටහන රූප සටහන 2 හි දැක්වේ.

රූපය.2 ලේසර් වයර් පිරවුම් වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලියේ ක්‍රමානුකූල රූප සටහන

ලේසර් ගැඹුරු විනිවිද යාමේ වෙල්ඩින් සමඟ සසඳන විට, ලේසර් වයර් පිරවුම් වෑල්ඩින් ස්වයංක්‍රීය ශරීර වෙල්ඩින් වල වාසි දෙකක් ඇත: පළමුව, එය වෑල්ඩින් කළ යුතු ස්වයංක්‍රීය ශරීර කොටස් අතර එකලස් කිරීමේ පරතරයේ ඉවසීම බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කළ හැකි අතර ලේසර් ගැඹුරු විනිවිද යාමේ වෙල්ඩින් කිරීමේ ගැටලුව විසඳා ගත හැකිය. ඕනෑවට වඩා වලක් ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ;දෙවනුව, විවිධ සංයුති අන්තර්ගතයන් සහිත වෙල්ඩින් වයර් භාවිතා කිරීමෙන් වෑල්ඩින් ප්රදේශයේ පටක ව්යාප්තිය වැඩිදියුණු කළ හැකි අතර, පසුව වෑල්ඩින් කාර්ය සාධනය නියාමනය කළ හැකිය.

මෝටර් රථ ශරීර නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී, ලේසර් වයර් පිරවීමේ වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලිය ප්‍රධාන වශයෙන් ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ සහ ශරීරයේ වානේ කොටස් වෑල්ඩින් කිරීම සඳහා යොදා ගනී.විශේෂයෙන් මෝටර් රථ ශරීරයේ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ කොටස් වෑල්ඩින් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, උණු කළ තටාකයේ මතුපිට ආතතිය කුඩා වන අතර එය උණු කළ තටාකයේ බිඳවැටීමට තුඩු දීමට පහසු වන අතර ලේසර් වයර් පිරවීමේ වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලිය උණු කළ තටාක කඩා වැටීමේ ගැටලුව වඩා හොඳින් විසඳා ගත හැකිය. වෙල්ඩින් වයරය උණු කිරීමෙනි.

මෝටර් රථ ශරීරයේ ලේසර් බ්රේසිං තාක්ෂණය

ලේසර් බ්‍රේසිං ක්‍රියාවලියේ මූලධර්මය පහත පරිදි වේ: ලේසර් තාප ප්‍රභවයක් ලෙස භාවිතා කරයි, ලේසර් කදම්භය නාභිගත කිරීමෙන් පසු වෙල්ඩින් වයර් මතුපිටට ආලෝකමත් වේ, වෙල්ඩින් වයරය දිය වී, උණු කළ කම්බි පහත වැටී ඒවා අතර පුරවා ඇත. වෑල්ඩින් කළ යුතු කොටස් සහ පිරවුම් ලෝහය සහ වැඩ කොටස අතර උණු කිරීම සහ විසරණය වැනි ලෝහ විද්‍යාත්මක බලපෑම් ඇති වන අතර එමඟින් වැඩ කොටස සම්බන්ධ වේ.ලේසර් වයර් පිරවුම් වෑල්ඩින් ක්‍රියාවලිය මෙන් නොව, ලේසර් බ්‍රේසිං ක්‍රියාවලිය වයරය පමණක් දිය කරන අතර වෑල්ඩින් කළ යුතු වැඩ කොටස උණු නොකරයි.ලේසර් බ්රේසිං හොඳ වෙල්ඩින් ස්ථායීතාවයක් ඇත, නමුත් වෑල්ඩයේ ආතන්ය ශක්තිය අඩුය.රූපය.3 මෝටර් රථ ඇරඹුම් පියන වෑල්ඩින් කිරීමේදී ලේසර් බ්‍රේසිං ක්‍රියාවලියේ යෙදීම පෙන්වයි.

රූපය.3 මෝටර් රථයේ ලේසර් තිරිංග යෙදීම: (අ) පසුපස ආවරණයේ ලේසර් වෑල්ඩින්;(ආ) ලේසර් තිරිංග පිළිබඳ ක්‍රමානුකූල රූප සටහන

ඔටෝමොබයිල් බොඩි වෑල්ඩින් ක්‍රියාවලියේදී, ලේසර් බ්‍රේසිං ක්‍රියාවලිය ප්‍රධාන වශයෙන් අඩු සන්ධි ශක්තිය අවශ්‍යතා සහිත ශරීර කොටස් වෑල්ඩින් කිරීම, එනම් ශරීරයේ ඉහළ කවරය සහ පැති බිත්තිය අතර වෑල්ඩින් කිරීම, කඳේ ඉහළ සහ පහළ කොටස් අතර වෑල්ඩින් කිරීම ය. ආවරණය, ආදිය, Volkswagen, Audi සහ ඉහළ කවරයේ අනෙකුත් උසස් මාදිලි ලේසර් brazing ක්රියාවලිය භාවිතා කරයි.

මෝටර් රථයේ ලේසර් බ්‍රේසිං වෙල්ඩින් මැහුම් වල ඇති ප්‍රධාන දෝෂ අතරට දාර සපාකෑම, සිදුරු වීම, වෑල්ඩින් විරූපණය යනාදිය ඇතුළත් වේ. ක්‍රියාවලි පරාමිතීන් සකස් කිරීමෙන් සහ බහු නාභිගත ලේසර් බ්‍රේසිං ක්‍රියාවලිය භාවිතයෙන් දෝෂ පැහැදිලිවම යටපත් කළ හැකිය.

මෝටර් රථ ශරීරයේ ලේසර් චාප සංයුක්ත වෙල්ඩින් තාක්ෂණය

ලේසර් චාප සංයුක්ත වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලියේ මූලධර්මය පහත පරිදි වේ: ලේසර් සහ චාප තාප ප්‍රභවයන් දෙකක් එකවර වෑල්ඩින් කිරීම සඳහා වැඩ කොටසෙහි මතුපිටට ක්‍රියා කිරීම සඳහා, වැඩ කොටස උණු කොට වෑල්ඩයක් සෑදීමට ඝණ කර ඇත.රූප සටහන 4 මඟින් ලේසර් චාප සංයුක්ත වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලියේ ක්‍රමානුරූප රූප සටහන පෙන්වයි.

රූපය.4 ලේසර් චාප සංයුක්ත වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලියේ ක්‍රමානුකූල රූප සටහන

ලේසර්-ආර්ක් සංයුක්ත වෑල්ඩින්ට ලේසර් වෑල්ඩින් සහ චාප වෙල්ඩින් යන දෙකෙහිම වාසි ඇත: පළමුව, ද්විත්ව තාප ප්‍රභවයන්ගේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ, වෙල්ඩින් වේගය වැඩි දියුණු වේ, තාප ආදානය කුඩා වේ, වෑල්ඩින් විරූපණය කුඩා වන අතර ලේසර් වෑල්ඩින්ගේ ලක්ෂණ නඩත්තු කරනු ලැබේ;දෙවනුව, එය වඩා හොඳ පාලම් හැකියාවක් සහ එකලස් කිරීමේ පරතරය වැඩි ඉවසීමක් ඇත;තෙවනුව, උණු කළ තටාකයේ ඝණීකරණ අනුපාතය මන්දගාමී වන අතර, සිදුරු සහ ඉරිතැලීම් වැනි වෑල්ඩින් දෝෂ ඉවත් කිරීම සහ තාප බලපෑමට ලක් වූ කලාපයේ ව්යුහය සහ කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා හිතකර වේ.හතරවනුව, චාපයේ බලපෑම හේතුවෙන් එය ඉහළ පරාවර්තකයක් සහ ඉහළ තාප සන්නායකතාවක් සහිත ද්රව්ය වෑල්ඩින් කළ හැකි අතර, යෙදුම් ද්රව්ය පරාසය පුළුල් වේ.

මෝටර් රථ ශරීර නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී, ලේසර් චාප සංයුක්ත වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලිය ප්‍රධාන වශයෙන් ශරීරයේ ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ සංරචක සහ ඇලුමිනියම්-වානේ අසමාන ලෝහ වෑල්ඩින් කිරීම සඳහා වන අතර, විශාල එකලස් හිඩැස් ඇති කොටස් සඳහා වෙල්ඩින් කිරීම සිදු කෙරේ. මෝටර් රථ දොර, එකලස් පරතරය ලේසර් චාප සංයුක්ත වෑල්ඩින් පාලම කාර්ය සාධනය සඳහා හිතකර නිසා.මීට අමතරව, Audi ශරීරයේ පැති ඉහළ කදම්භ ස්ථානයට ලේසර්-MIG ආර්ක් සංයුක්ත වෙල්ඩින් තාක්ෂණය ද යොදනු ලැබේ.

ඔටෝමොබයිල් බොඩි වෑල්ඩින් ක්‍රියාවලියේදී, ලේසර් චාප සංයුක්ත වෙල්ඩින් තනි ලේසර් වෑල්ඩින්ට වඩා වැඩි පරතරයක් ඉවසීමේ වාසියක් ඇත, නමුත් ලේසර් සහ චාපයේ සාපේක්ෂ පිහිටීම, ලේසර් වෙල්ඩින් පරාමිතීන්, චාප පරාමිතීන් සහ අනෙකුත් සාධක පුළුල් ලෙස සලකා බැලිය යුතුය.ලේසර් චාප වෑල්ඩින් කිරීමේදී තාපය හා ස්කන්ධ හුවමාරු හැසිරීම සංකීර්ණ වේ, විශේෂයෙන්ම බලශක්ති නියාමනය සහ IMC ඝණකම සහ ව්‍යුහය නියාමනය කිරීමේ යාන්ත්‍රණය අසමාන ද්‍රව්‍ය වෑල්ඩින් තවමත් අපැහැදිලි වන අතර වැඩිදුර පර්යේෂණ අවශ්‍ය වේ.

වෙනත් වාහන ශරීර ලේසර් වෙල්ඩින් ක්රියාවලි

ලේසර් ගැඹුරු විනිවිද යාමේ වෙල්ඩින්, ලේසර් වයර් පිරවුම් වෙල්ඩින්, ලේසර් බ්‍රේසිං සහ ලේසර්-ආර්ක් සංයුක්ත වෙල්ඩින් සහ අනෙකුත් වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලීන් වඩාත් පරිණත න්‍යාය සහ පුළුල් ප්‍රායෝගික යෙදුම් වී ඇත.බඳ වෑල්ඩින්ගේ කාර්යක්ෂමතාව සඳහා මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ අවශ්‍යතා වැඩිදියුණු කිරීම සහ සැහැල්ලු මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ අසමාන ද්‍රව්‍ය වෑල්ඩින් සඳහා ඇති ඉල්ලුම වැඩිවීම, ලේසර් ස්පොට් වෙල්ඩින්, ලේසර් පැද්දීම වෙල්ඩින්, බහු ලේසර් කදම්භ වෙල්ඩින් සහ ලේසර් පියාසර වෙල්ඩින් කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත. දක්වා.

ලේසර් ස්ථාන වෙල්ඩින් ක්රියාවලිය 

ලේසර් ස්පෝට් වෙල්ඩින් යනු උසස් ලේසර් වෙල්ඩින් තාක්‍ෂණයක් වන අතර එය වේගවත් වෙල්ඩින් වේගය සහ ඉහළ වෙල්ඩින් නිරවද්‍යතාවයේ වාසි ඇත.ලේසර් ස්පෝට් වෑල්ඩින් කිරීමේ මූලික මූලධර්මය නම් ලේසර් කදම්භය වෑල්ඩින් කළ යුතු කොටසෙහි යම් ස්ථානයකට නාභිගත කිරීමයි, එවිට තාප සන්නායක වෑල්ඩින් හෝ ගැඹුරු විලයන වෑල්ඩින් බලපෑම ලබා ගැනීම සඳහා ලේසර් ඝනත්වය සකස් කිරීමෙන් එම ලක්ෂ්‍යයේ ඇති ලෝහය ක්ෂණිකව දිය වේ. , ලේසර් කදම්භය ක්‍රියා කිරීම නැවැත්වූ විට, ද්‍රව ලෝහ නැවත ගලා යාම, සන්ධියක් සෑදීමට ඝණීකරනය වේ.

ලේසර් ස්පොට් වෙල්ඩින් වල ප්‍රධාන ආකාර දෙකක් තිබේ: ස්පන්දන ලේසර් ස්පෝට් වෙල්ඩින් සහ අඛණ්ඩ ලේසර් ස්පෝට් වෙල්ඩින්.ස්පන්දිත ලේසර් ස්පොට් වෙල්ඩින් ලේසර් කදම්භ උච්ච ශක්තිය ඉහළයි, නමුත් ක්‍රියාකාරී කාලය කෙටි වේ, සාමාන්‍යයෙන් මැග්නීසියම් මිශ්‍ර ලෝහ, ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහ සහ අනෙකුත් සැහැල්ලු ලෝහ වෑල්ඩින් සඳහා භාවිතා වේ.අඛණ්ඩ ලේසර් ස්පෝට් වෙල්ඩින් වල ලේසර් කදම්භයේ සාමාන්ය බලය ඉහළයි, ලේසර් ක්රියාකාරී කාලය දිගු වන අතර, එය වානේ වෑල්ඩින් තුළ බහුලව භාවිතා වේ.

ඔටෝමොබයිල් බොඩි වෙල්ඩින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ප්‍රතිරෝධක ස්පොට් වෙල්ඩින් සමඟ සසඳන විට, ලේසර් ස්පෝට් වෙල්ඩින් ස්පර්ශ නොවන වාසි ඇත, ස්ථාන වෙල්ඩින් ගමන් පථය ස්වාධීනව සැලසුම් කළ හැකිය, යනාදිය, විවිධ ලැප් හිඩැස් යටතේ උසස් තත්ත්වයේ වෙල්ඩින් අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකිය. මෝටර් රථ ශරීර ද්රව්ය.

ලේසර් පැද්දීමේ වෙල්ඩින් ක්රියාවලිය

Laser swing වෙල්ඩින් යනු මෑත වසරවල දී යෝජනා කරන ලද නව ලේසර් වෙල්ඩින් තාක්ෂණයකි, එය පුළුල් ලෙස සැලකිල්ලක් දක්වයි.මෙම තාක්ෂණයේ මූලධර්මය නම්: ලේසර් වෙල්ඩින් හිස මත ගැල්වනෝමීටර කණ්ඩායමක් අනුකලනය කිරීමෙන්, ලේසර් කදම්බය ඉක්මනින්, පිළිවෙලට සහ කුඩා පරාසයකින් යුක්ත වන අතර, එමගින් ඇවිස්සීමත් සමඟ ඉදිරියට යන ලේසර් කදම්භයේ බලපෑම ලබා ගනී.

ලේසර් පැද්දීමේ වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලියේ ප්‍රධාන පැද්දීමේ පථ අතරට හරස් පැද්දීම, කල්පවත්නා පැද්දීම, රවුම් පැද්දීම සහ අනන්ත පැද්දීම ඇතුළත් වේ.ලේසර් පැද්දීමේ වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලිය මෝටර් රථ ශරීරයේ වෙල්ඩින් කිරීමේදී සැලකිය යුතු වාසි ඇත.ලේසර් කදම්භ පැද්දීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය යටතේ, උණු කළ තටාකයේ ප්‍රවාහ තත්ත්වය සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ.එම නිසා, මෙම ක්රියාවලිය unfused දෝෂය තුරන් කිරීම පමණක් නොව, ධාන්ය ශෝධනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සහ එම මෝටර් රථ ශරීරය ද්රව්ය වෑල්ඩින් දී porosity යටපත් කළ හැක.මීට අමතරව, මෝටර් රථ ශරීරයේ විෂමජාතීය ද්රව්ය වෑල්ඩින් කිරීමේදී විවිධ ද්රව්ය ප්රමාණවත් ලෙස මිශ්ර නොවීම සහ වෑල්ඩින්ගේ දුර්වල යාන්ත්රික ගුණාංග වැනි ගැටළු වැඩිදියුණු කළ හැකිය.

 බහු ලේසර් කදම්භ වෙල්ඩින් ක්රියාවලිය

වර්තමානයේ, ඔප්ටිකල් ෆයිබර් ලේසර් වෑල්ඩින් හිසෙහි ස්ථාපනය කර ඇති splitter මොඩියුලය මඟින් බහු ලේසර් කිරණවලට බෙදිය හැකිය.බහු-ලේසර් කදම්භ වෑල්ඩින් යනු වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලියේදී බහු තාප ප්‍රභවයන් යෙදීමට සමාන වේ, කදම්භයේ ශක්ති ව්‍යාප්තිය සකස් කිරීමෙන්, විවිධ බාල්කවලට විවිධ කාර්යයන් ලබා ගත හැකිය, එනම්: ඉහළ ශක්ති ඝණත්වය සහිත කදම්බය ප්‍රධාන කදම්භයකි, ගැඹුරු සඳහා වගකිව යුතුය. විනිවිද යාමේ වෙල්ඩින්;කදම්භයේ අඩු ශක්ති ඝනත්වය ද්රව්යයේ මතුපිට පිරිසිදු කර පෙර රත් කළ හැකි අතර, ද්රව්යය මගින් ලේසර් කදම්භ ශක්තිය අවශෝෂණය වැඩි කරයි.

ගැල්වනයිස් කරන ලද අධි ශක්ති වානේ ද්‍රව්‍ය මෝටර් රථ ශරීරයේ බහුලව භාවිතා වේ.බහු ලේසර් කදම්භ වෙල්ඩින් තාක්‍ෂණයට ගැල්වනයිස් කරන ලද වානේ තහඩු වෑල්ඩින් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී සින්ක් වාෂ්පයේ වාෂ්පීකරණ හැසිරීම සහ උණු කළ තටාකයේ ගතික හැසිරීම වැඩි දියුණු කළ හැකිය, ඉසින ගැටළුව වැඩි දියුණු කරයි, සහ වෑල්ඩයේ ආතන්ය ශක්තිය වැඩි දියුණු කරයි.

 ලේසර් පියාසර වෙල්ඩින් ක්රියාවලිය

ලේසර් පියාසැරි වෙල්ඩින් තාක්ෂණය නව ලේසර් වෙල්ඩින් තාක්ෂණයක් වන අතර එය ඉහළ වෙල්ඩින් කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇති අතර ස්වාධීනව නිර්මාණය කළ හැකිය.ලේසර් පියාසැරි වෑල්ඩින්ගේ මූලික මූලධර්මය නම්, ස්කෑනිං දර්පණයේ X සහ Y දර්පණ මත ලේසර් කදම්භයක් ඇති වූ විට, ඕනෑම කෝණයකින් ලේසර් කදම්භයේ අපගමනය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ස්වාධීන ක්‍රමලේඛනය මගින් දර්පණයේ කෝණය පාලනය වේ.

මෝටර් රථ ශරීරයේ සාම්ප්‍රදායික ලේසර් වෑල්ඩින් ප්‍රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ වෙල්ඩින් ආචරණය ලබා ගැනීම සඳහා වෙල්ඩින් රොබෝවරයා විසින් මෙහෙයවනු ලබන ලේසර් වෙල්ඩින් හිසෙහි සමමුහුර්ත චලනය මත ය.කෙසේ වෙතත්, වෑල්ඩින් විශාල සංඛ්‍යාවක් සහ වෑල්ඩින්ගේ දිගු දිග හේතුවෙන් වෑල්ඩින් රොබෝවරයාගේ පුනරාවර්තන ප්‍රත්‍යාවර්ත චලිතය මගින් මෝටර් රථයේ වෙල්ඩින් කාර්යක්ෂමතාව දැඩි ලෙස සීමා වේ.ඊට වෙනස්ව, ලේසර් පියාසර වෑල්ඩින් සඳහා අවශ්‍ය වන්නේ යම් පරාසයක් තුළ වෙල්ඩින් කිරීම සඳහා දර්පණයේ කෝණය සකස් කිරීම පමණි.එබැවින්, ලේසර් පියාසර වෙල්ඩින් තාක්ෂණය වෙල්ඩින් කාර්යක්ෂමතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩිදියුණු කළ හැකි අතර පුළුල් යෙදුම් අපේක්ෂාවන් ඇත.

සාරාංශය සහ අපේක්ෂාව

මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දියුණුවත් සමඟ අනාගත ශරීර වෙල්ඩින් තාක්ෂණය අංශ දෙකකින් අඛණ්ඩව වර්ධනය වනු ඇත: වෙල්ඩින් ක්රියාවලිය සහ බුද්ධිමත් තාක්ෂණය.

මෝටර් රථ ශරීරය, විශේෂයෙන් නව බලශක්ති වාහන ශරීරය, සැහැල්ලු දිශාවට සංවර්ධනය වෙමින් පවතී.සැහැල්ලු මිශ්‍ර ලෝහ, සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය සහ අසමාන ද්‍රව්‍ය මෝටර් රථ ශරීරය තුළ බහුලව භාවිතා වනු ඇත, සාම්ප්‍රදායික ලේසර් වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලිය එහි වෙල්ඩින් අවශ්‍යතා සපුරාලීම දුෂ්කර බැවින් උසස් තත්ත්වයේ සහ කාර්යක්ෂම වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලිය අනාගත සංවර්ධන ප්‍රවණතාව බවට පත්වනු ඇත.

මෑත වසරවලදී, ලේසර් ස්විං වෙල්ඩින්, බහු-ලේසර් කදම්භ වෙල්ඩින්, ලේසර් පියාසර වෙල්ඩින් වැනි නැගී එන ලේසර් වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලීන් වෙල්ඩින් ගුණාත්මකභාවය සහ වෙල්ඩින් කාර්යක්ෂමතාව අනුව මූලික න්‍යායාත්මක පර්යේෂණ සහ ක්‍රියාවලි ගවේෂණයකි.අනාගතයේදී, නැගී එන ලේසර් වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලිය සැහැල්ලු ද්‍රව්‍ය හා අසමාන ද්‍රව්‍ය සමඟ මෝටර් රථ ශරීරයේ වෙල්ඩින් දර්ශන සමඟ සමීපව ඒකාබද්ධ කිරීම, ලේසර් කදම්භ පැද්දීමේ ගමන් පථය, බහු-ලේසර් කදම්භ ශක්තියේ ක්‍රියාකාරී යාන්ත්‍රණය සැලසුම් කිරීම පිළිබඳ ගැඹුරු පර්යේෂණ පැවැත්වීම අවශ්‍ය වේ. සහ පියාසර වෙල්ඩින් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම, සහ පරිණත සැහැල්ලු මෝටර් රථ බොඩි වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලියක් ගවේෂණය කරන්න.

මෝටර් රථ ශරීරයේ ලේසර් වෙල්ඩින් තාක්ෂණය බුද්ධිමත් තාක්ෂණය සමඟ ගැඹුරින් ඒකාබද්ධ වේ.ඔටෝමොබයිල් ශරීරයේ ලේසර් වෙල්ඩින් තත්ත්වය පිළිබඳ තත්‍ය කාලීන සංජානනය සහ ක්‍රියාවලි පරාමිතීන්ගේ ප්‍රතිපෝෂණ පාලනය වෙල්ඩින් ගුණාත්මක භාවයේ තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.වර්තමාන බුද්ධිමත් ලේසර් වෙල්ඩින් තාක්ෂණය බොහෝ විට පූර්ව වෑල්ඩින් ගමන් පථ සැලසුම් කිරීම සහ ලුහුබැඳීම සහ පසු වෑල්ඩින් තත්ත්ව පරීක්ෂාව සඳහා භාවිතා වේ.දේශීය හා විදේශීය වශයෙන්, වෙල්ඩින් දෝෂ හඳුනාගැනීම සහ පරාමිති අනුවර්තන පාලනය පිළිබඳ පර්යේෂණ තවමත් මූලික අදියරේ පවතින අතර, ලේසර් වෙල්ඩින් ක්‍රියාවලි පරාමිති අනුවර්තන පාලන තාක්‍ෂණය මෝටර්රථ ශරීර නිෂ්පාදනයේ යෙදී නොමැත.

එබැවින්, මෝටර් රථ බොඩි වෑල්ඩින් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී ලේසර් වෙල්ඩින් තාක්‍ෂණයේ යෙදුම් ලක්ෂණ අනුව, මධ්‍යම ලෙස උසස් බහු සංවේදක සහිත ලේසර් වෑල්ඩින් සඳහා බුද්ධිමත් සංවේදක පද්ධතියක් සහ අධිවේගී හා ඉහළ නිරවද්‍ය වෙල්ඩින් රොබෝ පාලන පද්ධතියක් විය යුතුය. බුද්ධිමත් ලේසර් වෙල්ඩින් තාක්ෂණයේ සියලුම අංගවල තත්‍ය කාලීන සහ නිරවද්‍යතාවය සහතික කිරීම සඳහා අනාගතයේ දී සංවර්ධනය කරන ලදී.උසස් තත්ත්වයේ සහ කාර්යක්ෂම සැකසුම් සහතික කිරීම සඳහා "පෙර-වෑල්ඩින් ගමන් පථ සැලසුම් කිරීම - පෑස්සුම් කිරීමෙන් පසු වෙල්ඩින් ගුණාත්මක මාර්ගගත හඳුනාගැනීමේ පරාමිති අනුවර්තන පාලනය" සබැඳිය විවෘත කරන්න.